Hampir serupa dengan mio GT, pada yamaha mio J mempunyai standar sebesar 9.5 gr. 3. Mio Soul. Yamaha mio soul mempunyai roller standar yang lain dengan 2 seri di atas. Mio soul mempunyai berat roller sebesar 10.5 gr. 4. Mio. Yamaha mio mempunyai ukuran berat roller sebesar 11 gr. 5. Mio Smile. Seri mio smile mempunyai berat roller sebesar 10.5 turun sebanyak 9.357 unit dari Juli 2011 Strategi ini digunakan Yamaha, untuk (91.696 unit) ke Agustus 2011 (82.309 unit). menyalip dominasi Honda di tikungan Kemudian Mio Soul turun 5.235 unit dari Juli keragu-raguan Honda untuk merelease 2011 (22.194 unit) ke Agustus 2011 (16.959 produk Motor tipe skutik. Ketika permukaan gigi berkarat atau bahkan aus, gerak putarnya akan terganggu, sehingga komponen pada kick starter tidak bekerja lagi meneruskan momen putar ke mesin, sehingga terjadi engkol ngelos. Kalau sudah begini tidak ada cara lagi selain mengganti gear pinion baru yang harus ditebus mulai dari Rp 80 ribuan, tergantung motornya. Klo yang di maksud vario CW 110, tarikan halus tenaga terasa spontan di putaran bawah. Cocok buat maen ke daerah yang banyak tanjakan. Tapi kekurangan’y mesin masih karbu di pastikan sedkit boros. Nah untuk Soul GT, krena sudah injection yg pasti lebih irit. Tenaga putaran bawah juga mantep, tp di bawah vario. Posisi riding lebih mantep soul GT. Pilihan untuk moped Rp 5 jutaan di Surabaya ada Honda Supra X, Suzuki Shogun, Yamaha Jupiter Z, bahkan ada motor lawas seperti Yamaha Alpha dan Honda Prima. Untuk motor sport bekas kisaran harga Rp 5 jutaan didominasi oleh motor dengan tahun lama dan motor lawas yang cocok untuk direstorasi seperti Suzuki A100 dan Suzuki TRS. Adapun posisi nomor mesin Honda Beat tidak berbeda jauh dengan posisi nomor mesin Honda Vario, yaitu berada pada bagian mesin. Sehingga untuk kalian yang ingin mengetahui nomor mesin Honda Beat harus menunduk ke bawah, karena memang posisi nomor mesin motor Honda Beat tersebut ada dibagian bawah motor itu sendiri. Rj5D.

posisi nomor mesin mio soul